Tilgjengelige metallunderlags tykkelse er mellom 0,2 mm-0,8 mm. Maksimal bredde er 800 mm.Gummibeleggtykkelsen er mellom 0,02-0,1 2 mm enkelt- og dobbeltsidig gummibelagt metallrullmateriale kan møte kravene til forskjellige kunder.
-
Gummibelagt metall – SNX5240
med annen tykkelseEt av våre bestselgende produkter.
SNX5240 gummibelagt metallkomposittmateriale er basert på kaldvalset stålplate med NBR gummibelegg på begge sider.
Tåler høye temperaturer i lang tid og har utmerket støyreduserende ytelse i bremsesystemet.
Fin støtdemping og støydempende effekt.
Spesielt egnet for putene festet med klips.
Høy kostnadsytelse og kan erstatte importmaterialet. -
SNX5240J-serien
med annen tykkelseKombinert med en rekke PSA (kaldt lim), på bunnen av SNX5240;vi har 4 typer kaldt lim med forskjellig tykkelse nå.
Ulike lim har forskjellige karakterer for å møte kundenes krav.
Ettermarkeds bremsestøyisolerende materialer.
Antirust overflatebehandling av stål sikrer god korrosjonsbestandighet.
Hovedsakelig brukt som støydempende og støtdempende mellomlegg for bremsesystemet.
Ensartet tykkelse på stålplate og gummibelegg og overflaten er flat og glatt.
-
Gummibelagt metall – SNX6440
med annen tykkelseEt av våre bestselgende produkter.
SNX5240 gummibelagt metallkomposittmateriale er basert på kaldvalset stålplate med NBR gummibelegg på begge sider.
Tåler høye temperaturer i lang tid og har utmerket støyreduserende ytelse i bremsesystemet.
Fin støtdemping og støydempende effekt.
Spesielt egnet for putene festet med klips.
Høy kostnadsytelse og kan erstatte importmaterialet. -
Gummibelagt metall – SNX6440J-serien
med annen tykkelseKombinert med en rekke PSA (kaldt lim), på bunnen av SNX6440;vi har 4 typer kaldt lim med forskjellig tykkelse nå.
Ulike lim har forskjellige karakterer for å møte kundenes krav.
Ettermarkeds bremsestøyisolerende materialer.
Antirust overflatebehandling av stål sikrer god korrosjonsbestandighet.
Hovedsakelig brukt som støydempende og støtdempende mellomlegg for bremsesystemet.
Ensartet tykkelse på stålplate og gummibelegg og overflaten er flat og glatt. -
Gummibelagt metall – UNM3025
med annen tykkelse -
Gummibelagt metall – UFM2520
med annen tykkelseHovedsakelig for motor og sylinderpakning.
Fluorgummi har bedre motstand mot høy temperatur.Den kan nå 240 ℃.
Arbeidstemperaturen har et bredere område.
Overflaten er matt.
Egnet for høytemperaturmiljøer og væsker inkludert motorolje, frostvæske og kjølevæske, etc.
God bearbeidbarhet og kan behandles automatisk på kontinuerlig måte som holder samme parti pakninger i god konsistens i kvalitet.
Fortsatt et kostnadseffektivt valg.
-
Gummibelagt metall – SNM3825
med annen tykkelseKomposittmaterialet er for tetningsindustrien (hovedsakelig for motor og sylinderpakning).
Velg utmerkede råvarer fra inn- og utland.
Kaldvalset stålspole med forskjellig tykkelse på NBR gummibelegg på begge sider ved avansert teknologi i henhold til kundenes krav.
Har både metallstivhet og gummielastisitet for sin spesielle konstruksjon.
Høy klebekraft på gummibelegget og egnet for høytemperaturmiljøer og væsker inkludert motorolje, frostvæske og kjølevæske, etc.
-
Gummibelagt metall UNX-1-serien
med annen tykkelseEnkel side gummibelagt serie basert på rustfritt stål SUS301.
Gummibelegget har forskjellig tykkelse.
Brukes som abutment clips.
Demp glidelyden, forbedre den generelle støyreduksjonsytelsen til bremsesystemet.
-
Gummibelagt metall UNX-F-serien
med annen tykkelsePTFE-belegg har karakterene av høy temperaturbestandighet, glatt, anti-stick.
Velg én eller to sider av PTFE.
Teksturert NBR gir unikt produktutseende.
Brukes som abutment clips.
Skap muligheten for å gi deg en komfortabel og stillegående kjøretur.
-
UNX andre serier
med annen tykkelsePTFE-belegg har karakterene av høy temperaturbestandighet, glatt, anti-stick.
Velg én eller to sider av PTFE.
Teksturert NBR gir unikt produktutseende.
Brukes som abutment clips.
Skap muligheten for å gi deg en komfortabel og stillegående kjøretur.